第284章 大韩航空8509号空难！ (第4/14页)

了。而且现在是红利期，你晚一年，不仅要多花更多的钱，红利也会少吃一年，划不来。」

    以立场而言，祝明可算是将徐苍当成自己人了，连分析都给徐苍做好了。

    的确，现在国内民航管制放开还处在早期，其影响可能还没有那么明显。更多的资本方还是后知后觉的，毕竟民航是一个相对小众且专业的领域，对于政策的解读以及后续影响的评估是存在滞后性的。

    但是，随着的推移，国内民航进入高速发展后，一切都将会明晰下来。一旦资本真正涌入，那徐苍可是比不过那些大资本的，其收购成本将会极大地提高，得不偿失。竼

    「三亿多。」徐苍真的是服了：「我现在短时间内，哪里能拿出这么多钱？」

    徐苍大量的资金是要用到韩亚航空上的，还有一部分是要用到景洪机场的，剩下的，别说三亿了，三千万都费劲。

    「那我劝你还是直接放弃这个想法吧。」祝明真心道：「后期一旦热钱涌进来，你比不过他们的。」

    徐苍沉吟了片刻：「现在航校价格这么高，其根本原因还是在于业内人员对于未来民航形势的高度乐观。如果.......发生了什么事，打击了这个信心，一切会不会短暂地回到以前？」

    显然，这句话就彻底超出了祝明的理解范畴了。

    「现在不是一切向好吗，能发生什么事？」

    徐苍摆摆手：「没有，我就是说说。大师兄，你说的我会记住的，要不要收购凤凰航校，今年会见分晓的。」竼

    ......

    日本东京银座，作为即便是在全世界范围内都位于前列的繁华商业圈，日落之后，人流非但没有减少，反而是真正夜生活的开始。这里跟巴