6.地球之殇 (第19/22页)

地后毫无停滞，几乎是瞬间（0.004秒之后）就从地球对面钻出，出口位于南美洲阿根廷的门多萨。由于地球有公转和自转，这两种旋转运动与飞船的直线运动叠加，使这个贯穿孔洞略成弧形。但实际上，由于十马赫的船速远远快于两种转动的线速度，叠加之后仍是相当标准的直线，可以从亚洲的夜晚直接望到南美洲的白天。在这0.004秒中，飞船依次穿过地球的各层组织：

    地壳（包括地壳上部的花岗岩层和下部的玄武岩层）；

    地下三十千米处的莫霍界面；

    地幔（包括地幔上部固态的橄榄岩层和下部因高温形成的软流层）；

    地下两千九百千米处的古登堡界面；

    液态的地球外核；

    地下五千一百千米的利曼界面；

    固态的地球内核；

    再依相反次序穿越上述各层和各界面，在地球对面穿出。

    孔洞没有正好穿过地下六千三百七十一千米处的地心，但以稍偏的角度穿过了地球内核。

    这个孔洞将为地质学家提供绝好的研究机会。科学家们一直说，人类对地心的认识甚至比不上对遥远太空的认识，因为除了地震波，他们没有任何可以窥探地心的工具。现在，有了这个孔洞，他们可以自由自在地观察地心了，透明的洞壁提供了绝好的视野，甚至到地核取样也变得轻而易举。

    这个孔洞还提供了绝好的洲际交通方式。飞行器不需要跑道和升空前的加速，从兰州的洞口坠入洞中，飞行器就会因重力而自动加速，越来越快。由于地球内的重力是在古登堡界面达到峰值，所以重力加速度也在这儿达到峰值。其后是较为平缓的加速运动，在地心处加速度降到零，而速度达到峰值。越过地心后是反向的重力加速度，飞行器速度