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化程度了啊。

    同时楚军里使用的很多车辆，尤其是运输车辆，其实大部分也都是民用车辆改进而来的，很少有说专门的军用车辆并导致价格昂贵。

    一五卡车是典型例子，这玩意一开始就是民用卡车，后来被军用选中后作为军用车型，其军用型号虽然和民用型号有些差别，但是差别不大。

    而三轮车也不例外，除了边三轮这种玩意比较特殊外，其他的正三轮车很多都是民用三轮车改进而来。

    这主要是为了大幅度降低成本……

    到了如今这些配给军官们使用的‘美洲越野车’也不例外，原型就是北美汽车公司的皮卡，北美汽车公司优化了越野性能后就弄出来了这玩意。

    楚军之前已经订购不少进行使用，而这一次太子罗戠视察观看，还乘坐体验了一番后表示了认可，不出意外这款越野车将会大规模进入军方服役。

    此外这种越野车不仅仅能够供给军官乘坐使用，还可以在后头牵引拉个无动力车厢，或者拉一门75毫米山炮，特殊情况下是可以作为牵引车辆使用的。

    嗯，实际上楚军里的的大部分车辆都有这种牵引能力，不管是一五卡车还是美洲越野车，又或者是大量的正三轮车。

    后头基本都设计有牵引挂钩，可以用来牵引轻重火炮。

    就算是小型三轮车，也有个牵引挂钩，可以在后头拉火炮的。

    而这些轻型车辆日常所牵引的火炮，基本上都是七十毫米步兵炮。

    而此时，太子罗戠他们在视察火炮的时候，就看到了军方刚定型的两广武器公司的四十八年式七十毫